Хангаласцы в Великой Северной экспедиции и основании Тихоокеанского флота

Республику Саха (Якутия) посетила делегация общественной организации «Владивостокское морское собрание», которая объединяет служащих и ветеранов Военно-морского флота, учащихся морских вузов и морские организации, сохраняет лучшие флотские традиции и прививает молодежи чувство патриотизма.

Целью визита была историческая связь создания Российского Тихоокеанского флота и Якутии.

В сообществе Хангаласский музей им. Г. В. Ксенофонтова в соц сети «В Контакте» опубликована информация о Тамгинском железоделательном заводе:

Завод по плавке железа на Буотаме.
О существовании железоплавильного завода как бы известно давно, но прямых документов о его существовании в первоисточниках практически нет. Видимо, он был организован для выплавки кричного железа для обеспечения Тамгинского железного завода.
Буотамский железоплавильный завод – так в XVIII в. называли Тамгинский металлургический завод в окрестностях Якутска.
Расположение: завод построили на правом притоке Лены – речке Тамга (Тамма), в 29 верстах от Якутска.
Особенности:
Железную руду для завода добывали на Буотаме и на Столбовском руднике на берегу реки Столбовка. Руду грузили на плоты и сплавляли вниз по течению. Заводы были построены для обеспечения железными изделиями Второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга. О месторождении железной руды на Буотаме Витус Беринг узнал от Игнатия Козыревского, иеромонаха, который узнал об этом от местных кузнецов якутов. При планировании завода Витус Беринг защитил якутский вариант, вначале планировали и начали строить на Ангаре.
Тамгинский завод просуществовал до 1734 года, Буотамский железоплавильный завод с перерывами практически до сороковых годов прошлого столетия.
На Буотаме в 1753 году было выплавлено 73 пудов железа (Г. П. Башарин. История аграрных отношений в Якутии. Стр. 193)
В 1773 году было выплавлено 750 пудов железа (М. Исакова, Буотамам барахсан, стр. 35). В 1919 году стали строить жилье для работников вновь открываемого завода, однако гражданская война помешала этому. В 1922-23 гг. дома были перевезены и построены в г. Якутске для работников электростанции, этими работами руководил Василий Киприянов. В 1927-32 гг. были проведены изыскательные работы. Дальнейшие работы были прекращены с началом ВОВ.
Однако, местные кузнецы на месте завода выплавляли железо и делали изделия: ножи, топоры, орудия труда, запчасти тракторов.
Завод стоял на местности Куонаан, шахта находилась наверху. Руду спускали по канату на бадьях, где плавили и остужали в «крицах». Мною, найдены крица и бадьи, которые хранятся в Музее парка и являются бесценными артефактами прошлых времен.

На сайте Институт гуманитарных исследований и проблем малочисленных народов Севера ЯНЦ Сибирского отделения Российской академии наук:

Круглый стол, посвященный деятельности Второй Камчатской экспедиции под руководством В. Беринга и истории Тамгинского железоделательного завода

   11 марта 2026г. в конференц-зале ИГИиПМНС СО РАН состоялся круглый стол, посвященный деятельности Второй Камчатской экспедиции под руководством В. Беринга и истории Тамгинского железоделательного завода.

В работе круглого стола рассмотрены три знаковые темы:

-295-летие Тихоокеанского флота, ведущего свою историю с 1731 года, когда указом императрицы Анны Иоанновны была создана Охотская военная флотилия — первое постоянное военно-морское соединение России на Тихом океане.

-деятельность Второй Камчатской экспедиции Витуса Беринга.

С 1736 года Якутия стала местом работы академических экспедиций Российской академии наук.

-страницы истории Тамгинского железоделательного завода.

   В работе круглого стола принял участие Путятин Александр Геннадьевич, председатель Владивостокского Морского Собрания, г.Владивосток. Участников приветствовали исполняющий обязанности директора ИГИиПМНС СО РАН к.и.н. Григорьев Степан Алексеевич, народный депутат Государственного Собрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия), инициатор круглого стола Скрябин Тихон Николаевич, глава муниципального района «Хангаласский улус» Сергей Геннадьевич Гребнев.

   Модератором выступил научный руководитель ИГИиПМНС СО РАН д.и.н. Алексеев Анатолий Николаевич.

   На круглом столе выступили и внесли свои предложения научные сотрудники Института: главный научный сотрудник д.и.н. Борисов Андриан Афанасьевич, к.и.н. Петров Пантелеймон Пантелеймонович, к.п.н. Егоров Петр Михайлович, краевед Мегино-Кангаласского улуса Аммосов Айсен Артурович, председатель Владивостокского Морского Собрания Путятин Александр Геннадьевич.

Фото с сайта газеты «Хангалас».

Видео круглого стола, посвященного деятельности Второй Камчатской экспедиции под руководством Витуса Беринга и Тамгинского железоделательного завода и отрывок из выступления заслуженного эколога РФ, первого директора ПП «Ленские Столбы» Л. Д. Киприяновой.

Хангаласский музей им. Г. В. Ксенофонтова

Статья в газете «Хангалас» от 17 марта 2026 года:

В селе Кердем отметили высокую роль якутского народа в создании Тихоокеанского флота

Еще в 1763 году выдающийся российский ученый, просветитель Михаил Ломоносов изрек знаменитую фразу: «Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном», предсказывая великое экономическое, научное и образовательное развитие страны путем освоения северного и дальневосточного пространства.

Об освоении Сибири и Дальнего Востока написано немало книг и научных трудов, снято и показано множество фильмов — да так, что важность данного исторического процесса для страны не вызывает споров. Событие же, произошедшее на днях на Жемконской земле, раскрывает одну немаловажную деталь этой великой истории — роль и значение якутского народа в промышленном освоении сибирских мест и укреплении безопасности Тихоокеанского региона России.

В пятницу в селе Кердем состоялась встреча жителей села и представителей улуса с делегацией Владивостокского морского собрания.

«Якутия — прародитель создания Тихоокеанского флота»

Под звуки гимна России на флагштоках были высоко подняты государственные флаги страны, республики и официальный кормовой флаг ВМФ РФ, именуемый Андреевским.

Председатель РОО «Владивостокское морское собрание» Александр Путятин выразил хангаласцам искреннюю благодарность за теплый прием.

«Якутия, якутский народ являются прародителем Тихоокеанского флота. На вашей земле происходили такие исторические события, которые позволили России в дальнейшем прирасти дальневосточными землями. А самое главное, узнали о знаменитом Тамгинском железоделательном заводе, где ваши кузнецы смогли изготовить такой металл, из которого можно было отлить и пушки, и гвозди, цепи и якоря для оснащения первой научно-исследовательской экспедиции Витуса Беринга и дальнейшего освоения Дальнего Востока. В этом году мы отмечаем 295-летие со дня создания Тихоокеанского флота, поэтому наше посещение Якутии связано в том числе и с этим. Нам хотелось посмотреть, где начиналась родина нашего мощного Тихоокеанского флота, познакомиться со служившими людьми», — сказал он.

Тут надо отметить, что Владивостокское морское собрание является одной из старейших в стране общественных организаций, которая была создана еще в 1876 году. Одним из важных событий жемконской встречи стало вручение председателем организации Александром Путятиным свидетельства местной активистке Галине Ивановой. Так, Галина Васильевна стала представителем Якутии в данной организации. Секретарь Морского собрания Игорь Вичевич вручил главе Жемконского 2-го наслега Ольге Петуховой кормовой судовой колокол дубель-шлюпки «Якуцкъ»1735 года выпуска.

От имени руководства и жителей района гостей тепло поприветствовал глава улуса Сергей Гребнев.

Далее гости, представители общественности, местные жители закружились в ритме национального танца осуохай. А якутские кузнецы продемонстрировали гостям уникальный процесс выплавки железа.

Завершился визит делегации Владивостокского морского собрания заседанием круглого стола «Из кузницы в верфь», в ходе которого глава района Сергей Гребнев передал Александру Путятину проект соглашения между районной администрацией и Морским собранием, пункты которого теперь должен рассмотреть и обсудить совет старшин общественной организации.

Исследователи, краеведы, общественники представили немало интересных проектов. Глава Жемконского 2-го наслега Ольга Петухова рассказала о проекте «Куертээх Куердэмнэр», раскрывающем не только историю, но и будущее родного села. Директор центра культуры «Ситим» Светлана Федорова представила проект «Уус Хомус Фест».

Александр Путятин немного рассказал о руководимой им организации, а также об истории создания Тихоокеанского флота.

«После того, как было прорублено «окно в Европу», Государем Императором Петром Великим было принято решение повернуть взор на Восток. Он эту задачу поручил в 1725 году Витусу Берингу— иностранцу, всю свою жизнь посвятившему служению Российскому государству. После нескольких экспедиций Витус Беринг прибыл на якутскую землю уже не как капитан-командор,а как государственный деятель. Он понимал, что в Якутии имеются возможности для создания первых задатков промышленности, которые позволят ему выполнить задачу по освоению Дальнего Востока (в том числе и провести экспедиции, связанные с открытием Америки, Командорских, Алеутских, Курильских островов и пути в Японию). Ему стало понятно, что здесь проживает талантливый народ, который уже имеет возможности изготавливать железо, выращивать продукты и имеет в своем потенциале отличных лошадей, коров для полного обеспечения продовольствием будущего флота. Он увидел возможность создать Охотский тракт с помощью улусов, у которых есть уже своя экономика. Таким образом, плавится железо, создаются пушки, якоря, цепи и всё, что необходимо для флота. С помощью якутского народа прокладывается наисложнейший Охотский тракт, создается морской порт Охотск. В Охотске начинается строительство кораблей, и тогда экспедиция Беринга переходит на морскую часть. Он открывает Камчатку – первый пост Петропавловск-Камчатский был назван в честь кораблей «Святой Павел», «Святой Петр». Далее экспедиция идет на Восток. В дальнейшем появляется морской порт Аян», — рассказывает Александр Геннадьевич.

Не менее интересна и многозначительна история создания Аянского тракта, по которому также немало людей, железа, продовольствия и лошадей доставлялось из Якутии для флота. Руду добывали в местности реки Буотамы, а плавили железо на Тамгинском заводе возле нынешнего села Хаптагай Мегино-Кангаласского улуса. Продукция завода шла также и для создания флотилии для противодействия попыткам колонизации Китая такими странами, как Великобритания, Франция и Германия. Данные страны еще тогда преследовали цель проникнуть через Амур глубоко в Якутию. Подписанный Россией и Китаем «Пекинский договор» 1860 года закрыл этим странам всякую возможность для агрессии. «Роль и место народа саха в создании и обеспечении Тихоокеанского флота весьма велика», — отметил выступающий.

Игорь Вичевич рассказал о том, что литературные рассказы о Якутии помогли ему в молодости избрать стезю моряка.

Сотрудничеству Хангаласского района и Тихоокеанского флота — быть!

Директор Покровской художественной школы Александр Харитонов подарил руководителю делегации картину с изображением известного кузнеца Александра Данилова, который, в свою очередь, подарил гостям изготовленные им якутские ножи.

Очень интересный проект представил хангаласец Григорий Иванов. Он представил созданную вместе с сыном яхту, в изготовлении киля которого было использовано 4 тонны свинца. Общий вес яхты при водоизмещении составляет 80 тонн, длина — 20 метров, ширина — 5 м.

«Это судно класса «река-море», киль можно как поднять, так и опустить с помощью гидравлики. В море осадка составляет 3 м 70 см, судно имеет 3 мачты, которые также имеют гидравлическую систему. Высота средней мачты составляет 22 метра, носовой – 15, кормовой -14 метров», — рассказал Григорий Иванов. Он предложил к 400-летию воссоединения Якутии с Россией организовать экспедицию «По следам Северной Великой экспедиции Витуса Беринга». Предложение Григория Иванова нашло поддержку со стороны представителей Морского собрания.

В работе круглого стола приняли участие член Общественной палаты республики Иван Горохов, общественники Светлана Скрябина, Ермолай Скрябин, Александр Протодьяконов, заместитель главы Качикатского наслега Сардана Ефимова и др. В рекомендацию круглого стола вошли многие предложения хангаласцев, направленные на взаимовыгодное сотрудничество района, заречных наслегов и Тихоокеанского флота, такие как обучение молодежи морским профессиям, поддержка реализации местных проектов и т.д.

Интересным моментом во время встречи в Кердеме стал звонок Галине Ивановой, теперь представителю Якутии в РОО «Владивостокское морское собрание», от адмирала, командующего Тихоокеанским флотом с 2001 по 2007 г.г. Виктора Федорова. Адмирал передал через громкую связь свои поздравления всем участникам встречи, в котором выразил искреннюю благодарность якутской земле и народу за важнейший вклад в историю флота.

Ровно через 5 лет страна отметит 300-летие создания Тихоокеанского флота, и сегодня уже отчетливо ясно, что роль и значение Якутии и Хангаласского района, без сомнения, найдет свое отражение в праздничных мероприятиях предстоящего юбилея.

Кирилл Черепанов.

Фото Кирилла Черепанова, видео Александра Протодьяконова.